기내 요금을 부과하기 시작한 최초의 주요 항공사는 어디입니까?

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Oct 28, 2023

기내 요금을 부과하기 시작한 최초의 주요 항공사는 어디입니까?

저가 항공사를 이용할 경우 수하물 요금은 여행 비용을 심각하게 증가시킬 수 있습니다. 2010년 스피릿 항공(Spirit Airlines)은 미국의 주요 항공사 최초로 일반 크기 휴대 수하물에 대한 수수료를 도입했습니다.

저가 항공사를 이용할 경우 수하물 요금은 여행 비용을 심각하게 증가시킬 수 있습니다.

2010년에 Spirit Airlines는 미국의 주요 항공사 최초로 일반 크기 휴대 수하물에 대한 수수료를 도입하여 항공사의 새로운 요금이 정당하지 않다고 생각하는 많은 사람들을 실망시켰습니다. 다른 사람들도 이를 따랐으며 오늘날 대부분의 저가 항공사는 기내 반입 수하물에 대해 요금을 부과합니다.

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어떤 경우에는 기존 항공사가 승객에게 기내 수하물 반입에 대해 요금을 부과하기도 합니다. 그 외의 상황에서는 일부 승객의 기내 수하물 반입이 금지되며, 게이트로 가져가는 경우 수하물 위탁 수수료가 부과됩니다. 이는 유나이티드 항공의 가장 기본적인 이코노미 항공권으로 여행하는 여행자에게도 해당됩니다.

많은 사람들이 처음에는 기내 반입 수하물에 대한 요금을 청구하는 것이 항공사가 돈을 버는 또 다른 방법이라고 생각할 수도 있지만(실제로는 사실이지만) 이러한 관행은 항공권 가격을 낮추는 역할도 합니다. 기내 수하물을 가져오지 않으면 항공기의 짐이 가벼워지고 연료가 절약되며 궁극적으로 소비자에게 돌아갈 수 있는 비용도 절약됩니다.

더욱이, 대부분의 항공기에는 모든 승객의 수하물을 수용할 만큼 머리 위 선반 공간이 충분하지 않아 많은 수하물을 게이트에서 검사해야 합니다. 특히, 너무 많은 수하물을 게이트에서 검사하는 물류로 인해 지연이 발생하는 경우가 많으므로 기내 수하물에 대해 결제를 요구하면 정시 업무 수행을 향상하는 데 도움이 될 수 있습니다.

기내 반입 수하물 1개 반입 가격은 항공사에 따라 크게 다를 수 있습니다. 또한 예약/체크인 과정에서 승객이 수하물을 기내에 반입하겠다고 명시하는 경우 최종적으로 수수료가 영향을 받게 됩니다.

기내 수하물 요금을 부과하는 최초의 항공사인 스피릿 항공(Spirit Airlines)은 승객이 기내 수하물을 게이트까지 가져오는 경우 99달러 전액을 부과합니다. 기내 반입 가격은 예약 시 60달러로 인하되지만, 경로에 따라 매우 저렴한 요금을 고려할 때 이 가격은 총 비행 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다.

동료 초저비용 항공사인 프론티어 항공(Frontier Airlines)은 탑승구에서 Spirit의 가격과 거의 일치하며 승객이 체크인 카운터에서 기내 반입을 등록하는 데 79달러를 청구합니다. 그러나 예약 시 Frontier는 $53의 더 낮은 수수료를 청구합니다. Allegiant는 다소 낮은 가격을 청구합니다. 게이트에서 75달러, 예약 시 경로에 따라 15~50달러 사이입니다. Breeze Airways는 승객이 언제 기내에 가방을 가져오겠다고 명시했는지에 관계없이 대부분의 항공권에 대해 기내 반입에 대해 $29를 청구합니다.

모든 저가 항공사가 승객에게 기내 반입 요금을 부과하는 것은 아닙니다. 사우스웨스트 항공(Southwest Airlines)은 특히 승객이 기내에 반입한 처음 위탁 수하물 2개에 대해 요금을 부과하지 않으며 더 나아가 승객에게 요금을 부과하지 않습니다. JetBlue 및 United의 기본 이코노미 항공권을 이용하는 승객의 경우 기내 수하물을 게이트까지 가져가면 수하물 검사를 받게 되며 United에서는 $30, JetBlue에서는 $35의 수수료가 부과됩니다.

승객들에게는 이렇게 엄청나게 높은 수수료가 주목할 만합니다. 결국 60달러의 요금은 40달러 항공권을 100달러 항공권으로 빠르게 전환할 수 있으며 이는 승객이 구매할 수 있는 다른 항공권보다 훨씬 높을 수 있습니다. 예비 여행자는 최상의 항공편을 선택할 때 모든 수하물 비용을 포함해야 합니다.

브라운 대학의 응용수학 및 경제학 학생인 Alexander (Alex) Mitchell은 항공에 대한 평생의 열정을 유지해 왔습니다. 미첼은 상업항공 분야에 특화되어 전략 컨설팅 분야에 진출하는 것을 목표로 하고 있습니다. 미국 로드아일랜드주 프로비던스에 본사를 두고 있습니다.